齒輪油泵關(guān)注嫦娥五號試驗器今日凌晨發(fā)射

　　齒輪油泵關(guān)注嫦娥五號試驗器今日凌晨發(fā)射。昨天，記者從北京航天飛行控制中心了解到，經(jīng)過一年準(zhǔn)
備，探月工程三期再入返回試驗飛行任務(wù)飛控工作全部準(zhǔn)備就緒，嫦娥五號試驗飛行器于今天凌晨2點左右發(fā)射。北京航天飛行控制中心主任陳宏敏介紹，此次任務(wù)對飛控 根本的要求是 飛行器安全再入返回， 完整的實驗數(shù)據(jù)， 大的挑戰(zhàn)就是完成對飛行器的 確控制。
　　執(zhí)行此次任務(wù)的“小飛”，是“嫦娥五號”的“探路小兵”，它長什么樣呢？
　　與神舟飛船相比，“小飛”身姿嬌小婉約，它的返回器只有神舟飛船返回艙的 之一。試驗飛行器總指揮、總設(shè)計師楊孟飛介紹，試驗飛行器由服務(wù)艙和返回器組成，其中，服務(wù)艙是名副其實的“大塊頭”，而返回器是與“大塊頭”緊密相連的“小不點”。
　　試驗飛行器共有十一個分系統(tǒng)，即：結(jié)構(gòu)分系統(tǒng)、機構(gòu)分系統(tǒng)、熱控分系統(tǒng)、數(shù)管分系統(tǒng)、供配電分系
統(tǒng)、測控數(shù)傳分系統(tǒng)、天線分系統(tǒng)、工程參數(shù)測量分系統(tǒng)、GNC、服務(wù)艙推進(jìn)分系統(tǒng)、回收分系統(tǒng)。服務(wù)艙以 嫦娥二號衛(wèi)星平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)設(shè)計，而返回器則與探月三期正式任務(wù)中返回器的狀態(tài)基本保持一 致。

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