齒輪油泵的就位與找正

　　齒輪油泵的就位與找正，就是將泵安放到基礎(chǔ)上根據(jù)基礎(chǔ)的中心線(xiàn)調(diào)整泵體的縱，橫中心線(xiàn)位置，使之符合要求。在齒輪泵的安裝過(guò)程中，對(duì)于一般中小型齒輪泵，其與電機(jī)共用一個(gè)機(jī)座，安裝時(shí)均是用整體安裝法，即在上述準(zhǔn)備工作完成以后，將泵及電機(jī)和機(jī)座一起整體平穩(wěn)地吊到基礎(chǔ)上，然后進(jìn)行找正、調(diào)平。對(duì)于大型齒輪泵一般是先把機(jī)座吊裝就位并調(diào)整好中心位置及水平度后，再將泵、電機(jī)吊裝到機(jī)座上調(diào)整水平度聯(lián)軸器軸端距等。
　　齒輪泵標(biāo)高調(diào)整及初找水平度。
　　1)標(biāo)高調(diào)整
　　測(cè)量處與標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)(俗稱(chēng)零點(diǎn))的相對(duì)高差(正值或負(fù)值)稱(chēng)該處的標(biāo)高。標(biāo)高分 對(duì)標(biāo)高和相對(duì)標(biāo)高。 對(duì)標(biāo)高是以海平面為基準(zhǔn)零點(diǎn)，與海平面的高度差值，稱(chēng)為 對(duì)標(biāo)高;相對(duì)標(biāo)高是把某標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)當(dāng)為零點(diǎn)，-與該基準(zhǔn)點(diǎn)的高度差值稱(chēng)為相對(duì)標(biāo)高值。工程中主要用相對(duì)標(biāo)高，習(xí)慣上稱(chēng)標(biāo)高。
　　齒輪泵標(biāo)高的調(diào)整是為了便于泵體與管線(xiàn)的連接，一般情況下，其標(biāo)高以泵軸心線(xiàn)為測(cè)t點(diǎn)，以泵基礎(chǔ)上標(biāo)定的基礎(chǔ)標(biāo)高作為測(cè)量基準(zhǔn)，用液位連通器測(cè)量。對(duì)于要求較嚴(yán)的泵，其標(biāo)高調(diào)整是用水準(zhǔn)儀測(cè)量。齒輪泵標(biāo)高允許偏差應(yīng)符合表6一5的規(guī)定。偏差過(guò)大可通過(guò)臨時(shí)墊鐵來(lái)調(diào)整。
　　2)初找水平度
　　齒輪泵初找水平度可在找標(biāo)高后進(jìn)行，也可同時(shí)進(jìn)行，它是通過(guò)調(diào)整臨時(shí)墊鐵的高低來(lái)調(diào)整其水平度。齒輪泵的水平度調(diào)整應(yīng)用 度為0.02mm/m的水平儀或 度為0.05mm/m的水平儀，放在泵的進(jìn)出口法蘭面上或泵軸上進(jìn)行測(cè)量。水平剖分式的泵，則可將水平儀放在水平中分面上或泵軸和進(jìn)出口法蘭面上進(jìn)行測(cè)量。齒輪泵水平度允許偏差：對(duì)于整體安裝.的泵，縱向水平偏差不應(yīng)大于0.1/1000，橫向水平偏差不應(yīng)大于0.2/1000;對(duì)于解體安裝的泵縱向和橫向水平偏差均不大于0.05/1。

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